Grev dalgası, HHLA’ya ait Altenwerder, Burchardkai ve Tollerort konteyner terminallerinin yanı sıra Eurogate ve diğer liman işletmelerini de doğrudan etkiledi. Terminallerin girişlerinde uzun grev gözcü hatları kurulurken, eylemler Aşağı Saksonya ve diğer kıyı limanlarına da yayıldı.
Temel Çatışma Noktası: Sözleşme Süresi ve Belirsizlik İşveren tarafını temsil eden Alman Deniz Limanı İşletmecileri Merkezi Birliği (ZDS), 1 Ağustos’tan itibaren geçerli olmak üzere 19 aylık bir süre için %5,1 oranında ücret artışı ve çeşitli ek ödenekler teklif etmişti. ver.di ise 12 aylık bir sözleşme dönemi için saatlik ücretlere en az 2,50 Euro taban zam şartıyla %8,2 artış talep ediyor.
Burchardkai terminalindeki çalışanlar, tepkilerinin yalnızca zam oranına değil, özellikle işverenlerin dayattığı 19 aylık sözleşme süresine yönelik olduğunu belirtiyor. Enerji, gıda ve temel tüketim maddelerindeki fiyat dalgalanmalarının öngörülemediği bir ekonomik konjonktürde 12 ayı aşan bir sözleşmenin ciddi bir belirsizlik yarattığına dikkat çeken liman işçileri, 19 aylık teklifi yetersiz ve güvencesiz bularak reddetti.
Almanya genelinde yaklaşık 11 bin liman çalışanını ilgilendiren uyuşmazlık kapsamında, eylemlerin Salı sabahı Burchardkai Konteyner Terminali’nde düzenlenecek yürüyüş ve mitingle süreceği bildirildi. Taraflar arasında yeni müzakere tarihi ise henüz netleşmedi.
DEUTSCH
Warnstreik legt Hamburger Hafen lahm: Streit um Tariflaufzeit und Reallöhne eskaliert
HAMBURG – Im Tarifkonflikt der deutschen Seehäfen haben die Beschäftigten im Hamburger Hafen den Betrieb weitgehend zum Stillstand gebracht. Der von der Gewerkschaft ver.di organisierte, 24-stündige Warnstreik begann am Montagabend um 23:00 Uhr mit der Nachtschicht und soll bis in den Dienstag andauern.
Neben den Hamburger Großterminals der HHLA – Altenwerder, Burchardkai und Tollerort – sowie Eurogate beteiligten sich zahlreiche weitere Hafenbetriebe an den Arbeitsniederlegungen. Auch an den niedersächsischen Hafenstandorten kam es zu spürbaren Einschränkungen und Streikposten vor den Werkstoren.
Kritik an 19-monatiger Laufzeit und Kaufkraftrisiken Der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) hatte zuletzt bei einer Laufzeit von 19 Monaten ein Lohnplus von 5,1 Prozent ab dem 1. August inklusive Zulagenerhöhungen vorgelegt. Die Gewerkschaft ver.di fordert demgegenüber eine Erhöhung der Stundenlöhne um 8,2 Prozent, mindestens jedoch um 2,50 Euro pro Stunde, bei einer kurzen Laufzeit von 12 Monaten.
Am Terminal Burchardkai richtete sich die deutliche Kritik der Streikenden vor allem gegen den langen Bindungszeitraum des Arbeitgeberangebots. Angesichts geopolitischer Spannungen und unkalkulierbarer Preissteigerungen bei Energie und Lebensmitteln schaffe eine 19-monatige Laufzeit eine untragbare Planungsunsicherheit für die unteren Lohngruppen. Ein 12-Monats-Vertrag sei zwingend erforderlich, um auf die wirtschaftliche Dynamik reagieren zu können.
Der Tarifvertrag betrifft bundesweit rund 11.000 Beschäftigte. Die Streikmaßnahmen werden am Dienstagmorgen mit einer Demonstration und einer anschließenden Kundgebung am Containerterminal Burchardkai fortgesetzt. Ein neuer Verhandlungstermin steht bislang noch aus.
