Son Dakika
TÜM HABERLER

Wagner liderinin içinde bulunduğu : Uçak düştü mü, düşürüldü mü?"

Wagner liderinin içinde bulunduğu uçağın düşmesi tarihte sırrı çözülemeyen uçak kazalarını akıllara getirdi

DÜNYA 24.08.2023, 18:09 24.08.2023, 18:13
Wagner liderinin içinde bulunduğu : Uçak düştü mü, düşürüldü mü?"

Wagner’in lideri Evgeny Prigojin’in de içinde olduğu özel jet Rusya’nın başkenti Moskova yakınlarında düşmesi olayı sonucunda "Uçak düştü mü, düşürüldü mü?" sorusu gündem oldu. Meydana gelen olay sonrası tarihte çözülemeyen uçak kazaları ise yeniden akıllara geldi. 2019 yılında Wagner liderinin resmen öldüğüne yönelik haberler çıkmıştı.

Rusya’nın başkenti Moskova’dan St. Petersburg’a uçtuğu sırada Tver Bölgesi’nde düşen ve 3’ü mürettebat toplam 10 kişinin öldüğü uçakta Rus paralı asker grubu Wagner’in lideri Evgeny Prigojin’in de olduğu bildirildi. Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya) tarafından yapılan açıklamada, uçakta bulunanların listesi yayınlanarak, Prigojin’in kazada öldüğü doğrulandı.

Rosaviatsiya tarafından açıklanan listede, uçakta hayatını kaybedenler arasında Prigojin’in sağ kolu Dmitriy Utkin, Wagner komutanları Sergey Propuskin, Evgeny Makaryan, Aleksandr Totmin, Valery Chekalov ve Nikolay Matyuseev de yer aldı. Açıklamada, uçağın havacılık ajansının izniyle Moskova’daki Şeremetyevo Havaalanı’ndan kalkış yaptığı ve St. Petersburg kentine hareket ettiği bilgisine yer verildi. Evgeny Prigojin’in içinde olduğu uçağın Moskova’da düşmesinin ardından Rus paralı asker grubu Wagner’den ilk açıklama geldi.

Açıklamada, "Uçağın Rus güvenlik güçleri tarafından düşürüldüğü ve Prigojin’e ait 2. uçağın ise Moskova’ya indiği" ifade edildi. Bilindiği üzere Prigojin, Rusya’da iki ay önce ayaklanma başlatmış, paralı askerleriyle Moskova’ya yürümeye kalkmıştı. Wagner’e ait uçağın düşmesiyle ’intikam’ iddiaları güçlendi. Olay sonucunda "Uçak düştü mü, düşürüldü mü?" sorusu akıllara, tarihte çözülemeyen uçak kazalarını getirdi. 2019 yılında Wagner liderinin resmen öldüğüne yönelik olarak çıkan haberler ise meydana gelen uçak kazası olayıyla ilgili de şüphe uyandırdı.

Dönemin Başbakan’ı Menderes’in ölümden döndüğü şüpheli uçak kazası 1959 yılında meydana gelmişti

17 Şubat 1959 yılında Türkiye Cumhuriyeti Başbakanı Adnan Menderes’in içerisinde bulunduğu Vickers Viscount 794 tipi "TC-SEV" uçağının Kıbrıs Cumhuriyeti’ni kuracak Londra Antlaşması için İngiltere’ye doğru giderken düştü. Eski Başbakanlardan Menderes, Türkiye, İngiltere ve Yunanistan arasında mutabakata varılan Üçlü Kıbrıs Antlaşması’nı imzalamak üzere gittiği Londra’daki Gatwick Havalimanı’na 4,5 kilometre kala, Surrey bölgesindeki Newdigate köyü yakınlarındaki ormanlık alana düşen uçaktan sağ kurtuldu. Kazada, 14 kişi hayatını kaybetti, mürettebat ve yolculardan oluşan 7 kişi yaralandı.

Orgeneral Eşref Bitlis’in de uçağı 17 Şubat 1993’te şüpheli şekilde düşmüştü

Orgeneral Eşref Bitlis’in, 17 Şubat 1993’te Ankara’dan Diyarbakır’a gitmek üzere bindiği uçak, kalkıştan kısa süre sonra Yenimahalle’deki PTT İşleme Merkezi’nin bahçesine düştü. Şüpheli bir şekilde düşen uçakta bulunan hiç kimse kurtulamadı. Kazada, Eşref Bitlis ile Binbaşı Yaşar Erian, Yüzbaşı Tuğrul Sezginler, askeri personel Fahir Işık, Emin Öner, Posta İşletme Merkezi güvenlik görevlisi Ruhi Salay şehit oldu. Olay yerinde incelemede bulunan dönemin Genelkurmay Başkanı Orgeneral Doğan Güreş, uçağın düşüş sebebinin buzlanma ve pilotaj hatası olduğunu söyledi. Daha sonra yapılan açıklamada "hiçbir bilirkişi raporu ve teknik raporun bulunmadığının" ifade edilmesi kazaya ilişkin soru işaretlerini beraberinde getirdi.

BBP Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu helikopter kazasında hayatını kaybetmişti

Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu’nu taşıyan helikopter, 25 Mart 2009 tarihinde saat 14.37’de Kahramanmaraş mitinginden Yozgat Yerköy mitingine hareket etmek için havalandıktan 26 dakika sonra bilinmeyen bir nedenle Keş dağı, Kuru Dere Kanlıçukur Mevkii’ne düştü. Yazıcıoğlu’nun yanı sıra helikopterde bulunan 6 kişi de hayatını kaybetti. Kazanın ardından hazırlanan otopsi raporunda, Yazıcıoğlu’nun düşme anından sonra bir saat daha hayatta kaldığı ortaya çıktı. Yazıcıoğlu ve helikopterde bulunanların na’şına ancak 48 saat sonra ulaşılması ise büyük tepki oluşturmuş, 17 gönüllü köylü tarafından bulunan enkazın 48 saat süren arama çalışmalarının yapıldığı bölgenin 115 kilometre uzağında olduğu anlaşılmıştı. Meydana gelen uçak kazasına ilişkin henüz bir sonuca ulaşılmadı.

Parçacık fiziği uzmanı Arık, 2007 tarihinde geçirdiği uçak kazasında bir sonuç çıkmadı

Parçacık fiziği uzmanı Prof. Dr. Engin Arık, Isparta’da, 30 Kasım 2007 tarihinde, Süleyman Demirel Havalimanı’na inişe geçtiği sırada Türbetepe’de düşen, Atlasjet’in İstanbul- Isparta seferini yapan World Focus’tan kiralanan yolcu uçağında, 7’si mürettebat, 57 kişi yaşamını yitirmişti. Kazadan sonra suikast ihtimali ortaya atıldı ancak herhangi bir sonuç çıkmadı. Arık, Toryum madeninin enerjiye dönüştürülmesiyle Türkiye’nin iç ve dış borçlarının toplamının 350 kez ödenebileceğini söylemişti.

2010 yılında Polonya Merkez Bankası Başkanı’nın da aralarında bulunduğu uçak iniş yaptığı sırada yere çakılmıştı

10 Nisan 2010 tarihinde aralarında Polonya Merkez Bankası Başkanı Slawomir Skrzypek, Ombudsman Janusz Kochanowski ve Dışişleri Bakan yardımcısı Andrzej Kremer’le birlikte çok sayıda milletvekilinin bulunduğu Tu-154 tipi uçak, Rusya’nın batısındaki Smolensk bölgesine iniş yapmaya çalışırken yere çakıldı. Uçakta bulunan 96 kişiden kurtulan olmadığı bildirildi. Uçak kazasında başlatılan soruşturmalar ise kesin bir sonuca varamadı. Tupolev 154 tipi uçağın düşmesinde pilot hatasının, hava şartlarının, askeri havaalanındaki aydınlatma sorunlarının ve kule yetkililerinin yeterli eğitime sahip olmamasının rol oynadığı ortaya çıktı. Belirsizliklerle dolu bu tablo yüzünden Polonya hükümeti güven kaybına uğramıştı.

İran Ulaştırma Bakanı Rahman Dadman’da Rus yapımı Yak-40 tipi uçakla kaza yapmıştı

İran Ulaştırma Bakanı Rahman Dadman’ın da aralarında bulunduğu 29 kişiyi taşıyan uçak, Sari Kenti’nin doğusunda dağlık bölgeye çakıldı. Rahman Dadman ve 6 milletvekilinden oluşan heyet, havaalanı açılışı için Sari’nin 130 kilometre doğusundaki Gorgan’a gidiyordu. Rus yapımı Yak-40 tipi uçağın pilotu, hava kulesine kötü hava şartlarından bahsederek Tahran’a geri dönebileceğini ya da acil iniş yapabileceğini söyledi. Faraz-i Kesm Havayolları’na ait uçak radar ekranından kayboldu. Uçağın enkazı daha sonra Sari’nin 145 kilometre doğusundaki Gorgan ve Şahrud arasındaki dağlık bölgede bulundu. Kaza sırasında yoğun yağışların olduğu belirtilirken meydana gelen kazada bir sonuca ulaşılmadı.

Total’ın CEO’su Christophe de Margerie’de 2014 yılında uçak kazasında hayatını kaybetmişti

Rusya’nın başkenti Moskova yakınlarında 2014 yılında Vnukova Havaalanı’nda içinde Fransız petrol devi Total’ın CEO’su (İcra Kurulu Başkanı) Christophe de Margerie’nin de bulunduğu 2 pilot ve 1 hostes uçak kazasında hayatını kaybetti. Kazaya dair detaylar ortaya çıktıkça şüpheler de derinleşti. De Margerie’nin içinde bulunduğu Falcon 50 tipi uçak, kalkış için 250 kilometre hıza ulaştığında bir anda karşısına kar temizleme aracı çıktığı söylenmişti. Kazadan saatler sonra kar temizleme aracını kullanan şoförün olay anında alkolün etkisinde olduğu iddia edildi. Bu arada hava trafik kulesinde bir stajyer olduğu öğrenildi. Yetkililer ilk izlenimlere göre kazanın "kar temizleme görevlisinin ve hava trafik kulesinin müşterek hatasından kaynaklandığını" açıkladı. Uzmanlar olumsuz hava şartlarının ve pilotaj hatasının da kazada rol oynamış olabileceğini söyledi.

Uçağın kara kutularının bulunduğu, Uluslararası Havacılık Komitesi’nin, Rusya Federal Havacılık Masası’nın, Uluslararası Hava Güvenliği Bürosunun ve Fransız yargı makamlarının konuyla alakalı soruşturmalar başlattığı açıklanmış suikast iddialarını da güçlendirmişti. Total’in Rusya’yla sıkı ilişkileri ve çevrecilik konusundaki tutumları eleştiriliyordu. Putin’le iş yaptığı için de De Margerie hedef durumundaydı.

Yorumlar (0)
Günün Anketi Tümü
Aşı sizce zorunlu olmalı mı olmamalı mı?
Namaz Vakti 06 Aralık 2023
İmsak 06:05
Güneş 07:30
Öğle 12:34
İkindi 15:07
Akşam 17:29
Yatsı 18:49
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Fenerbahçe 14 37
2. Galatasaray 14 37
3. Beşiktaş 14 26
4. Kayserispor 14 26
5. A.Demirspor 14 23
6. Trabzonspor 14 23
7. Kasımpasa 14 21
8. Rizespor 14 21
9. Antalyaspor 14 20
10. Hatayspor 14 18
11. Karagümrük 14 17
12. Ankaragücü 14 17
13. Sivasspor 14 15
14. Gaziantep FK 14 15
15. Konyaspor 14 14
16. Pendikspor 14 13
17. Başakşehir 14 12
18. Samsunspor 14 11
19. Alanyaspor 14 11
20. İstanbulspor 14 8
Takımlar O P
1. Eyüpspor 14 36
2. Kocaelispor 14 29
3. Bandırmaspor 14 26
4. Göztepe 14 26
5. Bodrumspor 14 24
6. Gençlerbirliği 14 24
7. Sakaryaspor 14 23
8. Ahlatçı Çorum FK 14 20
9. Keçiörengücü 14 19
10. Erzurumspor 14 18
11. Manisa FK 14 17
12. Boluspor 14 16
13. Ümraniye 14 15
14. Adanaspor 14 15
15. Şanlıurfaspor 14 14
16. Pendikspor 0 0
17. Tuzlaspor 14 12
18. Giresunspor 14 9
19. Altay 14 5
Takımlar O P
1. Arsenal 15 36
2. Liverpool 14 31
3. M.City 14 30
4. Aston Villa 14 29
5. Tottenham 14 27
6. Newcastle 14 26
7. M. United 14 24
8. Brighton 14 22
9. West Ham United 14 21
10. Chelsea 14 19
11. Brentford 14 19
12. Wolves 15 18
13. Crystal Palace 14 16
14. Fulham 14 15
15. Nottingham Forest 14 13
16. Bournemouth 14 13
17. Luton Town 15 9
18. Everton 14 7
19. Burnley 15 7
20. Sheffield United 14 5
Takımlar O P
1. Real Madrid 15 38
2. Girona 15 38
3. Barcelona 15 34
4. Atletico Madrid 14 31
5. Athletic Bilbao 15 28
6. Real Sociedad 15 26
7. Real Betis 15 25
8. Las Palmas 15 21
9. Valencia 15 19
10. Getafe 15 19
11. Rayo Vallecano 15 19
12. Villarreal 15 16
13. Deportivo Alaves 15 16
14. Osasuna 15 15
15. Sevilla 14 13
16. Cadiz 15 12
17. Mallorca 15 11
18. Celta Vigo 15 9
19. Granada 15 7
20. Almeria 15 4
Günün Karikatürü Tümü