Deutsche Bahn sadece trenlerden ibaret değil
Kamuoyunda çoğunlukla tren işletmeciliğiyle bilinen Deutsche Bahn’ın faaliyetleri raylarla sınırlı değil. Şirketin filosunda halen yaklaşık 400 ICE, 1.200’ün üzerinde dizel ve 2.700’e yakın elektrikli tren bulunuyor. Bunun yanı sıra DB, Almanya genelinde her gün binlerce otobüs seferi gerçekleştiriyor.
Otobüs taşımacılığı, ağırlıklı olarak DB’nin iştiraki olan DB Regio AG üzerinden yürütülüyor. Şirket verilerine göre her yıl yaklaşık 561 milyon yolcu DB otobüslerini kullanıyor. Günlük yolcu sayısı ise 1,5 milyon civarında. Yönetim, bu rakamların otobüs taşımacılığında ciddi bir büyüme potansiyeline işaret ettiğini belirtiyor.
Teslimatlar 2027–2032 arasında
Bu kapsamda verilen 3 bin araçlık sipariş, Deutsche Bahn tarihindeki en büyük otobüs alımlarından biri olarak öne çıkıyor. Sipariş edilen araçların büyük bölümünü hibrit ve tamamen elektrikli otobüsler oluşturacak. Teslimatların 2027 ile 2032 yılları arasında kademeli olarak yapılması planlanıyor.
Şirket, bu yatırımla hem filoyu yenilemeyi hem de çevreci ulaşım hedeflerine katkı sağlamayı amaçlıyor.
Siparişlerin çoğu Alman üreticiye gitti
Deutsche Bahn, siparişlerin büyük bölümünü Münih merkezli Alman üretici MAN’e verdi. Şirket, bu tercihle Almanya’daki sanayi ve istihdamı desteklemeyi hedeflediğini vurguluyor.
Siparişlerin yaklaşık yüzde 5’i ise Çinli üretici BYD’ye verildi. BYD’nin otobüsleri Macaristan’daki tesislerinde üretmesi planlanıyor. Kalan siparişler Scania, Iveco, Daimler Buses ve Zhongtong arasında paylaştırıldı. DB yönetimi, bu çoklu tedarik modelinin üretim ve teslimat sürekliliğini güvence altına almayı amaçladığını belirtiyor.
Karara eleştiriler de var
Yatırım kararı kamuoyunda tartışmalara yol açtı. Eleştirmenler, Almanya’daki üretimi destekleme söylemiyle Çinli bir firmaya sipariş verilmesini çelişkili buluyor. Özellikle BYD’ye verilen pay, siyasi ve ekonomik açıdan eleştiri konusu oldu.
Öte yandan Deutsche Bahn, yolcular açısından daha somut kazanımların da hedeflendiğini belirtiyor. Yeni otobüslerde daha konforlu koltuklar, USB bağlantı noktaları, klima sistemleri ve LED farlar yer alacak. Ayrıca dönüş asistanı ve geri görüş kamerası gibi donanımlarla trafik güvenliğinin artırılması planlanıyor.
Deutsche Bahn’ın bu büyük ölçekli hamlesi, Almanya’da toplu ulaşımın geleceğine dair tartışmaları da uzun süre gündemde tutacağa benziyor.v
