HAMBURG - Bu testlere girenlerin yaklaşık %40’ı, sürüş becerilerinin yetersiz bulunması nedeniyle ehliyetlerini teslim etmek zorunda kaldı.
Testler, refleks, dikkat ve sürüş yeteneklerini ölçmeyi amaçlıyor. Yetersiz performans gösteren sürücüler ehliyetlerini devlet dairesine teslim ederken, düzenli sağlık kontrolleri ve sürüş eğitim programlarıyla destek sağlanıyor.
Avrupa genelinde benzer düzenlemeler kapsamında 70 yaş ve üzerindeki sürücülerin sağlık raporu alması zorunlu. Hamburg’daki bu uygulama, hem bireysel hem de toplumsal trafik güvenliğini artırmayı hedefliyor.
MANSETDE