Almanya Federal Adalet Mahkemesi (BGH), park süresini aşan araçların özel otoparklarda herhangi bir bekleme süresi tanınmadan çekilebileceğine hükmetti. Karar, sürücüler açısından yüksek çekici masrafları riskini önemli ölçüde artırıyor.
Mahkemenin kararıyla birlikte, sürücülerin sıkça güvendiği ve kamuoyunda “hoşgörü süresi” olarak bilinen uygulamanın hukuki bir dayanağının olmadığı netleşmiş oldu.
Park süresi biter bitmez çekme mümkün
BGH’nin kararına göre, ücretli özel otoparklarda park için ödenen sürenin sona ermesiyle birlikte araç hukuka aykırı şekilde park edilmiş sayılıyor. Bu durumda otopark işletmecileri, sürücüye ek süre tanımak zorunda olmaksızın derhal çekici çağırabiliyor. Ortaya çıkan tüm masraflar ise araç sahibine ait oluyor.
Mahkeme, park süresinin aşılmasının yalnızca idari para cezasıyla sınırlı kalmayabileceğini vurguladı. Karar, birkaç dakikalık gecikmenin bile yüzlerce Euro’luk ek maliyete yol açabileceğini ortaya koyuyor.
Davanın dayanağı: 587,50 Euro’luk çekici faturası
Karara konu olan dava, Saksonya eyaletinde yaşayan bir kadının başvurusu üzerine görüldü. Davacı, aracını ücretli bir özel otoparka park ettikten sonra izin verilen azami park süresini aştı. Bunun üzerine araç, otopark işletmesi tarafından çekildi.
Kadın, aracını geri alabilmek için 587,50 Euro ödemek zorunda kaldı ve bu bedelin iadesi talebiyle dava açtı. Ancak Federal Adalet Mahkemesi, talebi reddetti. Gerekçede, park süresi sona erdiği anda aracın izinsiz park edilmiş sayıldığı ve işletmenin bekleme yükümlülüğü bulunmadığı belirtildi.
Gecikmenin nedeni hukuken önemsiz
Mahkeme ayrıca, park süresinin neden aşıldığının hukuki açıdan önem taşımadığını vurguladı. Randevuların uzaması, beklenmedik durumlar ya da kişisel gerekçeler, çekici masraflarının sürücüye ait olduğu gerçeğini değiştirmiyor.
Karar hukuki açıdan netlik sağlasa da, uygulamanın günlük hayatta ne ölçüde katı olacağı belirsizliğini koruyor. Özellikle şehir merkezlerindeki ticari otoparkların bu kararı sıkı biçimde uygulaması beklenirken, müşteri memnuniyetine önem veren süpermarket otoparklarında nasıl bir yol izleneceği merak konusu.
Bundesgerichtshof erlaubt sofortiges Abschleppen auf privaten Parkplätzen
Der Bundesgerichtshof (BGH) hat entschieden, dass Fahrzeuge auf privaten Parkplätzen unmittelbar nach Ablauf der bezahlten Parkzeit abgeschleppt werden dürfen – ohne jede Karenz- oder Toleranzfrist. Für Autofahrer bedeutet dies ein deutlich erhöhtes Risiko hoher Abschleppkosten.
Mit dem Urteil stellt das Gericht klar, dass eine oft angenommene „Kulanzzeit“ keine rechtliche Grundlage hat.
Abschleppen sofort nach Ablauf der Parkzeit zulässig
Nach Auffassung des BGH gilt ein Fahrzeug mit dem Ende der bezahlten Parkdauer als unrechtmäßig abgestellt. Private Parkplatzbetreiber sind daher nicht verpflichtet, dem Fahrer zusätzliche Zeit einzuräumen, bevor sie einen Abschleppdienst beauftragen. Sämtliche dadurch entstehenden Kosten muss der Fahrzeughalter tragen.
Das Gericht machte deutlich, dass eine geringfügige Überschreitung der Parkzeit nicht nur ein Bußgeld nach sich ziehen kann, sondern im Einzelfall Kosten in Höhe mehrerer Hundert Euro verursachen kann.
Ausgangsfall: 587,50 Euro Abschleppkosten
Auslöser der Entscheidung war die Klage einer Frau aus Sachsen. Sie hatte ihr Auto auf einem kostenpflichtigen privaten Parkplatz abgestellt, die zulässige Höchstparkdauer jedoch überschritten. Daraufhin ließ der Betreiber das Fahrzeug abschleppen.
Um ihr Auto zurückzuerhalten, zahlte die Klägerin 587,50 Euro und forderte diesen Betrag später gerichtlich zurück. Der Bundesgerichtshof wies die Klage jedoch ab. In der Begründung hieß es, dass mit Ablauf der Parkzeit kein Nutzungsrecht mehr bestehe und der Betreiber nicht zu einer Wartefrist verpflichtet sei.
Grund für die Verspätung unerheblich
Der BGH stellte zudem klar, dass die Ursache für die Überschreitung der Parkzeit rechtlich keine Rolle spielt. Ob Terminverzögerungen, unvorhergesehene Ereignisse oder andere Gründe – die Abschleppkosten bleiben vom Fahrzeughalter zu tragen.
Während das Urteil für rechtliche Klarheit sorgt, bleibt offen, wie strikt es im Alltag umgesetzt wird. Insbesondere kommerzielle Parkplätze in Innenstädten könnten die Regelung konsequent anwenden. Bei kundenorientierten Parkflächen, etwa an Supermärkten, bleibt abzuwarten, ob Betreiber ebenfalls sofort zum Abschleppdienst greifen.