Kara yolu taşımacılığı yapılacak
Federal Nükleer Atık Dairesi’nin açıklamasına göre, taşımalar ağır nakliye araçlarıyla kara yolundan gerçekleştirilecek. Jülich’ten Ahaus’a yönelik 152 ayrı taşıma için onay başvurusu yapıldı. Ancak sevkiyatların bazı durumlarda birleştirilebileceği ifade edildi. Taşımalar için dörder araç hazır tutuluyor ve her biri tek konteyner taşıma kapasitesine sahip.
Takvim belirsizliğini koruyor
Taşımaların ne zaman başlayacağı henüz netleşmedi. Sürecin sorumlusu olan Jülich Nükleer Tesisleri İmha Kurumu (JEN), izin belgesinde bazı özel şartların bulunduğunu, bu hükümlerin şu anda değerlendirildiğini açıkladı. Nakliyeler başlamadan önce NRW’nin nükleer denetim birimi ile polis teşkilatlarıyla koordinasyon sağlanması gerektiği de vurgulandı.
Ahaus geçici depo olarak öne çıkıyor
Jülich’teki mevcut depolama alanı, NRW Nükleer Denetim Kurulu’nun talimatıyla boşaltılmak zorunda. Bu nedenle atıkların Ahaus’a taşınması planlanıyor. Ahaus’taki geçici depolama alanı, Almanya’daki toplam 16 nükleer atık deposundan biri konumunda. Ülkede radyoaktif atıkların binlerce yıl boyunca güvenle saklanabileceği kalıcı bir nihai depo ise henüz bulunmuyor.
Ahaus yönetiminden hukuki adım sinyali
Öte yandan Ahaus kenti, taşımaya karşı hukuki süreç başlatmaya hazırlanıyor. Belediye Başkan Yardımcısı Manuel Benning, “Kentimizin hak ve çıkarlarının korunması için gerekli hukuki yolları araştıracağız” dedi. Benning, belediyenin henüz resmi bir izin belgesi almadığını ancak kısa süre içinde ulaşmasını beklediklerini belirtti. Nihai kararın, NRW’nin nükleer denetim birimi ve polis teşkilatına bağlı olduğunu da sözlerine ekledi.
Taşımalar öncesinde, geçici depoyu işleten BGZ firması Ahaus’ta halka açık bir bilgilendirme toplantısı düzenlemeyi planlıyor.