Son Dakika
TÜM HABERLER

Milletvekili Şimşek, Hamburg Senatosuna 'Emisyonsuz Taksiler' ile ilgili soru önergesi sundu

SPD'li Eyalet Milletvekili Ali Simsek Hamburg Senatosuna, Hamburg'da Emisyonsuz Taksiler ile ilgili soru önergesi sundu.

HAMBURG 15.06.2024, 20:44 15.06.2024, 21:50
Milletvekili Şimşek, Hamburg Senatosuna 'Emisyonsuz Taksiler' ile ilgili soru önergesi sundu

Hamburg Manşet

Ali Şimşek'in senatoya sunduğu, Hamburg'da Emisyonsuz Taksiler ile ilgili sunum ve soru önergesi şu şekilde:

Geleceğin Taksisi Projesi ile Hamburg şehri, ticaret ve diğer şirketlerden proje ortaklarıyla birlikte, taksi sektörünü yerel emisyonsuz taksilere geçişte desteklemektedir.

Hamburg, 2021 yılından beri taksi şirketlerinin elektrikli taksi (E-Taksi) satın almalarını desteklemektedir.

Şimdiye kadar üç destek dönemi oldu. Örneğin, 1 Ekim 2021'den itibaren ikinci destek döneminde, tekerlekli sandalye taşımacılığına uygun 30, E-Taksi de dahil olmak üzere, ek 170 elektrikli taksiye kadar 5.000 Euro destek sağlandı.

Büyük ilgi nedeniyle destek programı hızlı bir şekilde doldu. 3. aşama desteği, araç başına 5.000 Euro'ya kadar bir Hamburg Çevre Bonusu ile artırıldı. 3. aşama desteği için başvurular, 15.04.2023 tarihinden itibaren Ulaşım ve Mobilite Dönüşümü Kurumu'na başvuru formu eklenerek yapılabiliyordu.


İlk hidrojenle çalışan taksiler Şubat 2023'ten beri Hamburg'da ruhsatlandırılmış ve Hamburg sokaklarında hizmet vermektedir. Bir Japon otomobil üreticisinin araçları bu bağlamda "Geleceğin Taksisi" projesi ile desteklenmiştir.

Artan faiz oranları göz önüne alındığında, taksi şirketleri yeni bir E-Taksi için daha yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalmaktadır. Bu durum şu anda, taksi şirketlerinin yeni emisyonsuz bir E-Taksi veya hidrojenle çalışan bir taksi satın alımını ertelemelerine veya tamamen vazgeçmelerine neden olabilir.
1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, yerel olarak sadece emisyonsuz araçların taksi olarak ruhsatlandırılmasına izin verilecek. Büyük taksilerde, büyük E-Taksi arzının azlığı nedeniyle iki yıl ertelenecek.

Bu bağlamda Senatoya soruyorum:
Soru 1: 30.04.2024 tarihine kadar Hamburg'da hangi destek yolları ile kaç E-Taksi ruhsatlandırıldı? Lütfen destek yolu ve yıla göre ayrı ayrı listeleyin.

Soru 2: Geleceğin Taksisi Projesi'nin başlangıcından 30.04.2024 tarihine kadar harcanan toplam destek miktarı nedir?

Soru 3: Zukunftstaxi projesinden kalan fon tutarları var mı, varsa Senato bu tutarı 30.04.2024 tarihi itibariyle ne kadar olarak belirliyor?

Soru 4: Şubat 2023'ten Şubat 2024'e kadar Hamburg'da kayıtlı kaç adet hidrojenle çalışan taksi vardı?

Soru 5: Şubat 2023'ten 30.04.2024'e kadar Hamburg'da hidrojenle çalışan taksiler için verilen fon tutarları ne kadardı?

Soru 6: 1 Ocak 2025'ten sonra Hamburg'da sadece yerel olarak emisyonsuz araçların taksi olarak kayıt edilmesine devam edildiğinde, E-taksi alımları için destekler devam edecek mi? Etmezse, neden?

Soru 7: E-taksilerin şarj edilmesi, bu süre zarfında taksilerin kullanılamaması ve şarj sürelerinin çalışma saatleri olarak sayılması nedeniyle ekonomik verimliliği sınırlayabilir. Şarj noktası arama süresiyle birlikte şarj süreleri duruma göre 45-90 dakika sürebilir. Birden fazla taksi sahibi tarafından verilen bilgilere göre, bu durum ekonomik durumu büyük ölçüde tehlikeye atmaktadır. Senato bu durumun farkında mı, ve evet ise, uzun şarj sürelerine rağmen ekonomik verimliliği sağlamak için çözümler var mı? Eğer hayır ise, neden?

Yorumlar (0)
21
açık
Günün Anketi Tümü
Aşı sizce zorunlu olmalı mı olmamalı mı?
Namaz Vakti 23 Temmuz 2024
İmsak 03:52
Güneş 05:30
Öğle 12:50
İkindi 16:40
Akşam 20:01
Yatsı 21:32
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 38 102
2. Fenerbahçe 38 99
3. Trabzonspor 38 67
4. Başakşehir 38 61
5. Kasımpasa 38 56
6. Beşiktaş 38 56
7. Sivasspor 38 54
8. Alanyaspor 38 52
9. Rizespor 38 50
10. Antalyaspor 38 49
11. Gaziantep FK 38 44
12. A.Demirspor 38 44
13. Samsunspor 38 43
14. Kayserispor 38 42
15. Hatayspor 38 41
16. Konyaspor 38 41
17. Ankaragücü 38 40
18. Karagümrük 38 40
19. Pendikspor 38 37
20. İstanbulspor 38 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 34 75
2. Göztepe 34 70
3. Sakaryaspor 34 60
4. Bodrumspor 34 57
5. Ahlatçı Çorum FK 34 56
6. Kocaelispor 34 55
7. Boluspor 34 53
8. Gençlerbirliği 34 51
9. Bandırmaspor 34 50
10. Erzurumspor 34 44
11. Ümraniye 34 43
12. Manisa FK 34 40
13. Keçiörengücü 34 40
14. Adanaspor 34 39
15. Şanlıurfaspor 34 38
16. Tuzlaspor 34 38
17. Altay 34 10
18. Giresunspor 34 7
Takımlar O P
1. M.City 38 91
2. Arsenal 38 89
3. Liverpool 38 82
4. Aston Villa 38 68
5. Tottenham 38 66
6. Chelsea 38 63
7. Newcastle 38 60
8. M. United 38 60
9. West Ham United 38 52
10. Crystal Palace 38 49
11. Brighton 38 48
12. Bournemouth 38 48
13. Fulham 38 47
14. Wolves 38 46
15. Everton 38 40
16. Brentford 38 39
17. Nottingham Forest 38 32
18. Luton Town 38 26
19. Burnley 38 24
20. Sheffield United 38 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 95
2. Barcelona 38 85
3. Girona 38 81
4. Atletico Madrid 38 76
5. Athletic Bilbao 38 68
6. Real Sociedad 38 60
7. Real Betis 38 57
8. Villarreal 38 53
9. Valencia 38 49
10. Deportivo Alaves 38 46
11. Osasuna 38 45
12. Getafe 38 43
13. Celta Vigo 38 41
14. Sevilla 38 41
15. Mallorca 38 40
16. Las Palmas 38 40
17. Rayo Vallecano 38 38
18. Cadiz 38 33
19. Almeria 38 21
20. Granada 38 21
Günün Karikatürü Tümü